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高速バス比較覚書

2019.04.18(11:01)

プレミアムドリームのプレミアム席は1階に3席 2階はスーパーシート
プレミアムエコドリームだと2階に4席(それ以降のSシート最前列は良いよう)
プレミアムエコドリームとは2階にP/S・一階安エコ席が混在しているという意味。
今日時点でエコ表記車は見当たらず、今後国内生産が終了のため2階建てバスは存続危ういとのこと。

プレミアム「LD」とは女性専用車
プレミアム「中央」とは中央高速利用車
グランドリームは2階なし3席×10列 お値段プレのSシート↑くらい
ドリームルリエはプレミアムシートと少しパーテションで個室化(でも+カーテン)
青春エコとかいうのは激安だが4席並びでどう見ても私には無理

☆スーパーシートについて
・旧車の9列編成ならピッチ広く最後列でも良いが現車の11列の最後尾はリクライニング浅いので×
(最後列9列/145度 11列/120度 11Aは特に× 一人ならC席 9C・6CもOKとのこと)
(プレドリ9Cは地雷という人もいた 窓枠が干渉するかも)
・無印DD(何かわからない)なら7B 背もたれガンガン当たって行く客不在なら大当たり
・階段すぐ後ろAは前が壁で足が延ばせない
・2階最前列はワイパー撤去のために足元が広くなった説と、伸ばせない説もあり真偽不明。
・つべで見るとABにはフットレストのようなものがありそうだが、C席にはなく狭そうな気配。
☆プレミアムシートについて
・21Aが左・21C・Dが右の前後。事故を考えると運転席後ろの21Cが良いと私的には思うが
一人ならAを勧める人がいた。二人ならCD前後。後部に入口と階段とトイレ。

☆シート幅/シート間隔/リクライニング
ウイラー ボーテ 57/106/140度(130+ゆりかご10)
ムーンスター   47/86/140 トイレ付き
リラックス    50/92/140
リボーン     60/158/156 ドーム型
ニュープレミアム 61/117/146
JRスーパー    52.5/未/141
JRプレミアム   60/未/156
※評判の良いウイラーやリボーンなどトイレなしで私の選択肢にはならない
 2時間おきくらいにはトイレ休憩あるとのことだが、JRプレミアム予約した
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コメント
夜行バス、震災の後に
私の生まれた町にも止まってくれるようになり
一度、旦那と二人で利用しました。
家から近い品川発だったので夜、お風呂済まして
夕飯済ましてからで楽ちんだった。
3列シート(私はトイレに近い席確保)
個室(カーテンの仕切りだけど)
眠剤飲んで寝て(途中東北道で5分、2回停車)
目が覚めたら、山田町に到着してた。
一泊だけビジネスホテルに泊まり。
父の墓参り、観光と昼間は3日間動く事できて
便利だった。
また行くとしたら夜行で行きます。


と言う事でなんとか元気にしてます。

【2019/04/19 11:11】 | 蘭ねぇちゃん #- | [edit]
先月大田区行ったので余程連絡しようと思いつつバタバタですみませんです。
寝台車好きだし、夜行バス乗った事ないから体験してみようと思ってるの。
トイレないの不安だし万一を考えてJR選択して良い席で神戸に突撃予定です。
2階建てなくなっていくらしいので、良い機会かもしれないしね。
どっちみち眠剤常用だし夜中は寝られると思うw
またそのうち会えるとイイね❣みなさんにヨロシクv-10
【2019/04/19 14:54】 | 倉庫主★ #- | [edit]
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